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气体涡轮流量计表芯组件的原理
来源: 气体涡轮流量计厂家 发布日期: 2020-02-24

轮流量计主要用于工业管道中空气、氮气、氧气、氢气、甲烷、天然气、蒸汽等介质流体的流量测量,测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。燃气涡轮流量计的差压流量计更适用于流量变化大的场合。它的宽量程比可以在一定程度上减小测量管的直径和投资。随着天然气计量技术的发展以及对天然气交易和交接计量要求的提高,燃气涡轮流量计将逐步应用于天然气流量计量。同时,由于天然气密度小,如何进一步简化涡轮流量计的结构,简化涡轮流量计的安装,进一步提高涡轮流量计的灵敏度是现有涡轮流量计研发中的重要课题,而现有技术中的燃气涡轮流量计的检测元件结构复杂,制造成本高,精度低,灵敏度高,使用寿命短。

气体涡轮流量计

气体涡轮流量计的表芯组件,包括表芯支架1、转轴4和信号盘402,表芯支架上设有轴孔103,转轴通过轴承可转动地安装在轴孔内,转轴两端伸出轴孔外,转轴头部设有连接部401, 信号盘固定在转轴的尾部,仪表芯支架的侧壁上设有加油通道104。 换料通道分成与轴承数量相同的分支1042,分支的出口端面向轴承,油管105安装在换料通道的端部。

此外,面芯支撑件包括相互连接的盘体和支撑体,轴孔形成在支撑体上并延伸至盘体的外部,轴孔与盘体同轴,能够压紧轴承的压盖2固定在盘体上。轴承为两个,分别安装在轴孔的两端。连接部分是具有正多边形横截面的螺纹体或棱柱体。面芯支架的侧壁设有凹孔,凹孔的底面设有注油通道,凹孔的内壁与油管的外壁之间设有密封圈。转轴包括依次连接的第一杆体、第二杆体和第三杆体,第二杆体的直径大于第一杆体和第三杆体的直径。

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编辑: 青天小编

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