气体涡轮流量计 是一种在封闭管道中测量气体介质流动的速度仪器，它把涡轮置于被测气体中。在测量气体流经时间后，涡轮叶片在气体动能的作用下开始转动。汽轮机的结构确定后，汽轮机的流速与汽轮机的转速成正比，即汽轮机流速可反映被测气体流量。

    普通透平式气体流量计一般采用电磁变换装置，把转速转换成电脉冲。液体通过叶轮后，传感器内的电磁场周期发生变化。当汽轮机叶片的流速与流速成正比，产生与流量基本成正比的电脉冲信号。在测量系统中显示瞬时体积流量和体积流量的积累。

    依据气体涡轮流量计的测量原理，气体流量在某一数值以下时，由于各种反应力矩的存在，流量与速度的线性关系被破坏。所以，在实际气体涡轮机流量计中，首先确定适用的小流量。一般而言，在空气介质校验的准确度范围内，制造商可以根据产品结构设计和制造过程的特点来测量小流量。

    它具有测量流量大、范围广、精度高、灵敏度高、体积小、安装维修方便、故障少等综合特点，适合于气体等工业领域中准确测量气体流量。该方法在城市燃气计量中得到了广泛应用。

    气体涡轮流量计属于测速仪，所测介质天然气有压缩性，压力温度的变化将引起气体密度的变化，所以在测量时须进行温度、压力补偿。汽轮机流量计精度高、流量大，在运行条件下可以达到6000m3/h以上，但安装时需有直管段。当前，国内直管段可缩短到前2D、后1D，安装长度大大减少。