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常见问题
气体涡轮流量计天然气测量常见问题说明
来源: 发布日期: 2022-02-25

 
气体涡轮流量计现已成为三大天燃气测量仪表之一,其精度高,稳定性好,在燃气贸易计量领域份额逐年提升。但是在气体涡轮流量计的选型和使用上,多数现场操作人员还存在这一定的误区,以下就说说最常见的两种:

  选型上,气体涡轮流量计作为天然气计量用表,需带有稳压补偿,实现标况体积流量的收费计量。曾有现场使用人员说:压力增大时,流量计的流量范围应增大。

  此时,我们应先理解什么是涡轮的流量范围?标准的涡轮流量计流量范围是指工况流量范围,即在工作温度,压力下的可测流量范围。单位是m3/h。但在工程计算或者贸易计量时,常用的流量范围是nm3/h,即标况体积流量范围。

  分析涡轮流量计测量原理可知,涡轮流量计的叶轮转速和流体流速成比例关系是在一定范围内的。那么涡轮流量计的质点流速对应的工况体积流量也就随之而固定。换句话说也就是口径确定后,涡轮流量计的工况体积流量范围是固定的,但是标况体积流量范围是随着压力的变化而有所增减,是可变的。

  流量计选型时,参考的是涡轮流量计工况流量范围是否合适,现场使用范围在不在流量计的测量范围内。通过一管线中最常见的应用为当现场的设计流量较小时,将流量计安装于调压阀后端(低压端),提高管线中质点流速。若现场流量较大,可将流量计安装为调压阀前,该处质点流速较低,比较适于流量计测量。

  维护上,涡轮流量计存在一定的互换性。在高压场合最常见的就是叶轮组件的损坏。因经济原因,一般现场很少存有备换仪表,无法做到整表更换。又因维修周期等原因,又无法做到返厂检修,多数现场均采取的是直接更换涡轮组件。

但经试验发现,直接更换涡轮组件,采用原仪表系数,会存在一定的测量误差。常见一般建议在重要的计量场合,流量计出现故障时,流量计整表检修后重新标定。既可以减少支出成本,又可以保证流量计计量精度。



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