近年来，我国在流量计上的发展也巨人瞩目，同时，人们对于商品流量计的追求也有了新的要求，不同情况下要使用不一样的流量计，那么，什么样的流量计适用于天燃气贸易呢、下面我为大家简单的介绍一下，这几款流量计。

    1. 孔板流量计

    孔板流量计是主流的计量天然气的流量计。在石油天然气里，大部分贸易流量计都是采用的孔板流量计。

    孔板流量计的主要优点:

    (1)适用于较大口径管道的计量(目前口径大于DN600 的流量计一般只能选用孔板)。

    (2)无可动部件, 耐用。

    (3)应用历史悠久 ,标准规定 。

    (4)制造相对容易 ,价格便宜 。

    缺点是:

    (1)测量范围(量程比)窄, 为 3:1 ,且合理使用的流量是满量程的 30%～ 80%。

    (2)压力损失大 ,可达 25%～ 50%。

    (3)计量准确度受安装条件影响很大 。

    (4)前后直管段要求长(据 SY/T6143-1996 规定 ,β=0.5 时, 弱扰动至少为前 14D, 后 6D;强扰动至少为前40D,后 6D),占地面积大 。

    (5)计量准确度受人为因素影响大 。

    (6)不能直读出计量结果 ,使用不便 。

    与孔板流量计配套的检测仪表主要类型有:机械式仪表、电动单元组合仪表、微机型仪表 。

    2. 气体涡轮流量计

   气体涡轮流量计是小口径表。 涡轮流量计的优点是 :测量范围(量程比)宽,新表重复性好, 准确度高 , 结构轻便, 脉冲量输出,便于和计算机配套。但由于国产涡轮流量计设计结构、加工精度及材质等方面的原因 ,叶轮轴承易被介质中杂物磨损或卡死 ,实际使用效果不太理想 ,因此在油气田中使用不多 。

    3　气体腰轮流量计

   这是一种容积式流量计 , 准确度高 , 不需直管段,量程比为 10:1。由于大口径流量计特别笨重 ,故很少用, 主要用于小口径管线上的计量。该种流量计由于结构上的原因, 要求安装时壳体不能承受管线的各种应力 ,且要求介质非常干净 ,否则转子易卡住。对于城市燃气计量, 腰轮转子卡住就意味着切断供气(转子结构决定), 这造成的损失往往不可估量 ,这是不允许发生的 。因此,它的应用受到一定影响 。

    4　涡街流量计

    它无可动部件 ,量程宽 ,在石化行业应用较广 ,在油气田气体贸易计量中也有适量应用 。但由于其对雷诺数有要求 :Re ≥4000, 使得使用范围受到限制。国内涡街流量计大多采用应力式压电晶体检测元件 ,抗干扰性能差 ,不适合在有振动干扰的管网中应用 , 作贸易计量的可靠性差。因此, 推广量也很少。

    5　旋进旋涡流量计

     近几年来, 旋进旋涡流量计在一些油田伴生气计量中得到广泛应用 。DN25～ DN200 口径的流量计在油田的计量间 、中转站常可见到。这种流量计与涡街流量计有相似之处, 但压力损失明显增大 ,在石油化工、城市燃气等生产环节中不允许使用。

    6　超声流量计

    90 年代以来 ,气体超声流量计开始在天然气工业中应用, 它的优异特性已引起国际上的重视 。特别是多声道式气体超声流量计更有显著的特点 :准确度高,可达±0.5%;范围度宽, 大口径流量计可达100:1以上;大口径流量计可做到 1600mm 以上 ;无可动部件,坚固耐用 ;流量计可干校, 干校准确度，可达±1%。国内现有少数用户刚开始用国外产的超声流量计。目前不足之处为 :只适用于中大口径 ;价格昂贵 。